Store frustrationer over motorvejskaos: Kører op mod 40 minutter ekstra hver dag
Det er efterhånden mere reglen end undtagelsen, at der er meldinger om uheld og kø i forbindelse med arbejdet på motorvejsudvidelsen.
tvSyd har haft fat i tre syd- og sønderjyder, der dagligt kører på motorvejen omkring Kolding. Ingen af dem er særligt tilfredse med situationen. For Trine Hynkemejer fra Vejen er halvanden time i kø blevet hverdag. - Det er kaos fra morgenstunden af. Jeg sidder i kø mellem en halv og en hel time ved Kolding, og når jeg skal hjemad igen, så er det det samme problem, fortæller hun. Motorvejsudvidelsen startede 5. marts 2026, og historierne om kø og uheld på strækningen har, ja, stået i kø. Udsigten til det ekstra spor ved sammenfletningen mellem E20 og E45 har ikke gjort ekstratiden i bilerne mere udholdelig for dem, tvSyd har snakket med. - Man bliver konstant forsinket, og man ikke kan overholde sine hviletider, så jeg halter hele tiden bagefter, fortæller chauffør Michael Sørensen - Det kan faktisk til tider blive helt stressende, fortæller han. Jens Andersen kører hver dag mellem Kolding, hvor han bor, og Horsens, hvor han arbejder. - Jeg synes, det er meget svært at få hverdagen til at hænge sammen, når man skal hænge mellem 30 og 40 minutter ekstra på motorvejen hver dag, fortæller han. I sidste uge åbnede Vejdirektoratet et ekstra spor på strækningen med vejarbejde.Skiltene udfordrer - Det bliver rigtig, rigtig svært at kigge ind i de næste to år, lyder det fra Trine Hynkemejer. For ikke bare afspærringer og hastighedsændringer udfordrer i trafikken. Også skiltene gør arbejdet svært for de mange trafikanter. - Det skaber nogle rigtig, rigtig farlige situationer. Lige pludselig opdager folk, at de skal over i en anden vejbane, for at svinge ind på den rigtige afkørsel. Jeg håber virkelig, at nogen kan finde bedre løsninger, for ellers bliver det svært at få en hverdag til at hænge sammen, fortæller Trine Hynkemejer. I en pressemeddelelse 13. april opjusterede vejdirektoratet forventningerne til mængden af kødannelse. - Vi forstår godt, at det er frustrerende for trafikanterne at holde i kø i længere tid. Det er også derfor, at vi løbende følger trafikken tæt og justerer, hvor det er muligt, lød det dengang fra Mette Vikjær, projektchef i Vejdirektoratet. Til tvSyd har hun sidenhen udvist forståelse for frustrationerne over vejarbejdets følger. - Vi havde trukket på alle de erfaringer fra projekter i Danmark, så vi havde forventet, at vi havde gjort det bedste vi kunne, men kan godt se, at det ikke har fungeret. Så vi har et analysearbejde i gang, lyder det fra Mette Vikjær. Arbejdet ventes at stå færdig i 2028.
